smart-history.png?fit=1200%2C630&ssl=1

История почты: от глиняной таблички к QR-коду

13.01.2022 0Courier

За годы своего существования почта от элементарной необходимости передавать сообщения переросла в прибыльный бизнес. Стремительное развитие технологий привело к вытеснению обычной клейкой марки и штемпеля, заменив их QR-кодом и матричным штрихкодом.

Дымовые костры, бой в барабаны, специально обученные голуби и орлы – такими были первые попытки человечества передать известия на расстояние. Но родоначальниками почтовой службы были гонцы и курьеры, которые доставляли сообщения и посылки. От одного владения к другому, от военачальника или местного короля своим подчиненным, исключительно в интересах государства и власть имущих.

Самое древнее почтовое сообщение на глиняной табличке из Месопотамии насчитывает 5000 лет. В Египте, Ассирии, Вавилоне и Персии службы гонцов использовались только в военных целях. Египетские фараоны содержали штат пеших скороходов и всадников, поддерживающих связь по всем дорогам вплоть до Азии. Во время раскопок учеными был найден папирус с записями о почтовых отправлениях одного посыльного, свидетельствующий о высокоразвитой системе той эпохи. Императоры Китая при династии Чжоу около 1 тыс. лет до нашей эры нанимали на службу 80 гонцов и 8 главных курьеров.

Еще в те, давние времена, посыльные имели отличительные знаки и удостоверения, чтобы их можно было опознать издалека. В мусульманском халифате гонцы одевали желтую ленту через плечо. Ацтеки вплетали красные ленты в волосы. Широко использовались глиняные таблички в качестве удостоверения, обеспечивающие неприкосновенность курьера.

Древняя Греция особенно отличилась в почтовом деле, сделав покровителем посыльных одного из 12-ти Олимпийских богов Гермеса, обладателя волшебных сандалий с крыльями. И это не все, страна на века прославила профессию гонца. В честь Фидиппида, пробежавшего от Марафона до Афин, чтобы сообщить о победе и умереть, были основаны и проводятся повсеместно Марафонские соревнования.

Со временем сообщения стали передавать по эстафете, но из-за постоянных войн этот способ доставки не был самым надежным. В Римской империи при императоре Цезаре появились стандарты размеров и вида почтовой пересылки, а также специальные коробки, прообраз современной посылки. Для передачи известий использовалась эстафета от одной станции (posita) к другой. Лингвисты полагают, что именно тогда возникло само слово почта. Римская служба обслуживала только государственные интересы, ее главой являлся перфект. Частные отправления переправляли по-прежнему, считая, что один хороший раб может пройти пешком 75 километров. С упадком Рима пришла исчезла почта той эпохи.

В Средние века появились новые организаторы доставки сообщений и посылок. Особой надежностью отличалась католическая церковь с центром в Риме, распространившая влияние по всей Европе и испытывающая потребность быть в курсе состояния дел на любой окраине.

Большой вклад в развитие почты внесла купеческая гильдия тех времен, обладающая средствами для снаряжения морских грузовых перевозок, использующая также кареты, запряженные лошадьми. Купцы быстро поняли, что организация отправки корреспонденции может приносить прибыль. Не отставали от них и ремесленники, создавшие популярную тогда Почту мясников, обслуживающую не только зажиточных граждан, но и простой люд. Многие независимые города Европы стали родоначальниками городской почты, объединившей союзные города.

В России уже в 1226 году появился закон, регулирующий перемещение гонцов по землям государства. Почтовые станции назывались “ямами”, где посыльные меняли лошадей. Отсюда берет истоки появление слова ямщик. Благодаря реформам Петра I почтовая связь была организована во всех главных городах Российской империи. Со временем записи данных об отправлениях стали заносить в специальный реестр, была утверждена должность почтмейстера и первые почтамты.

Но рекорд выживаемости принадлежит почте, созданной членами семьи Таксис, она просуществовала в Европе с 15 века по 1867 год. Почту Турн-и-Таксис можно назвать прообразом современной, несмотря на то, что все годы она оставалась частным предприятием и содержалась на средства семьи. Именно тогда были запущены в обращение почтовые штемпель и марка. Турн-и-Таксис закончила существование за компенсацию размером 3 миллиона талеров, выплаченных государством Пруссия.

Пришли новые времена, страны перестали воевать между собой и учились договариваться. Так, в 1874 году был образован Всемирный почтовый союз, в который входило 20 различных государств. Уже к 1914 его деятельность охватывала 1,396 млрд населения планеты кроме Африки и тихоокеанских островов. Сейчас международная почта имеет статус учреждения ООН, насчитывает 192 страны мира, 6800 языков клиентов, свыше 6 миллионов работников и 430 миллиардов почтовых отправлений ежегодно.


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *